Fortsatt satsning på väg och järnväg
BUDGET
Det blir knappast några nya band att klippa i Värmland när regeringen storsatsar på infrastrukturen. Men arbetet fortsätter med att rusta upp vägar och järnvägar och se till att tågen kommer och går i tid.
Publicerad: 2012-09-20 19:50 | Uppdaterad: 2012-09-21 09:30
LÄS OCKSÅ:
;)
Tågen ska komma och gå i tid.
Foto: Evelina Gustavsson [Förstora]
Foto: Evelina Gustavsson [Förstora]
Sunneriksdagsmannen Jan-Evert Rådhström (M) är mycket nöjd med regeringens satsning på infrastrukturen.
Det handlar om 100 miljarder extra för perioden 2014-2025. Stora enskilda projekt har redan offentliggjorts – Ostlänken i Östergötland, delar av järnvägen Göteborg-Borås och mer tunnelbana i Stockholm.
Men vad blir det till Värmland?
– Det vore felaktigt att peka ut objekten nu. Första ska ramarna fastställas i höstens infrastrukturproposition, därefter är det Trafikverket och regionerna som ska säga sitt, innan de enskilda objekten fastställs under 2013, säger Rådström.
Utöver fler mötesspår på sträckan Kristinehamn-Karlstad-Kil kan det bli pengar till flyttning av rangeringen på Karlstads central plus ett resecentrum.
Sedan hoppas Rådström på en ny inriktning av Vänersjöfarten, med pråmtrafik mellan de värmländska industrierna och utskeppningshamnen i Göteborg.
Nobelbanan till Örebro är däremot inte aktuell.
– Den skulle kosta 15–20 miljarder kronor. En sådan satsning ligger väldigt långt bort.
Hillringsberg: Hillringsbergs Folkets Park
Arvika: Arvika Konsthall Storgatan 22
....: Nysäters Buss AB
Munkfors: Munkfors Förenings och Konferenscenter
Skoghall: Karlstad Hammarö Auktionsverk
