Ny grupp tar upp kampen för småstationerna

VÄRMLAND: Värmlandspendlarna ska föra resenärers talan

Kampen för de små järnvägsstationerna i Värmland går in på ett nytt spår.
Nu bildas Värmlandspendlarna, en grupp som vill vara en röst och remissinstans för de som pendlar inom länet.
Publicerad: 2012-08-29 19:02
LÄS OCKSÅ:

I somras samlades hundratalet människor i Fagerås missionshus, för att diskutera hur de ska påverka Värmlandstrafiks planer att lägga ner stationer på sträckorna Arvika-Karlstad och Torsby- Karlstad.

En arbetsgrupp tillsattes vid mötet, och det är i praktiken denna som nu formerar Värmlandspendlarna. En hemsida startades i helgen för att samla alla som vill delta, dialog förs på Facebook och kontaktpersoner på de berörda orterna går runt med listor.

Gruppen har anslutit sig till riksorganisationen Resenärsforum. Någon styrelse finns inte ännu, men i täten för arbetet agerar Owe Nordling, ordförande i Kils kommunbygderåd, Anders Johansson som pendlar mellan Frykåsen och Karlstad och Anders Ekberg som pendlar Fagerås-Karlstad.

– För att jag är arg, säger Anders Ekberg. Ju mer jag tar reda på om Värmlandstrafiks planer, desto mer är det som inte stämmer. Jag tycker att det finns viktig fakta som inte kommer fram.

Värmlandspendlarna ser som sin uppgift att ta fram fakta som de menar att Värmlandstrafik missat eller feltolkat, och presentera denna för såväl tjänstemännen som de politiska beslutsfattarna innan beslut fattas. De vill ha dialog. Ambitionen är att Värmlandspendlarna ska bli ett bollplank, en remissinstans för Värmlandstrafik och politikerna inte bara i denna nu heta frågan om småstationerna utan i alla frågor som berör arbetspendlingen.

Gruppen vill ju egentligen samma sak som Värmlandstrafik, säger de, de vill ha en bra pendlartrafik och fler resenärer. De vill inte ha något mer än det som finns i dag.

– Vi missunnar inte de som bor i Arvika, Eda och Torsby att komma snabbt till Karlstad, betonar Owe Nordling.

– Men vi menar att det finns andra och smartare sätt, säger Anders Ekberg. Målsättningen är ju att de ska gå två tåg i timmen, då kan ju ett gå direkt och ett stanna på fler ställen. Det är ett exempel.

Gunilla Rung Klint
054-19 97 39
Skriv ut!  Skriv ut!  |  Tipsa en vän!  Tipsa!  |  Rätta fel i artikeln!  Rätta!
Just nu på ettan

Senaste nytt
I dagens NWT
I dagens NWT
I dag kommer arbete- och ekonomibilagan, som består av två delar – totalt 48 sidor.

– Som vanligt på torsdagar dukar papperstidningen upp med mat och dryck. I dag får du tips om hur du sätter piff på sommarrätterna med lite rökt fisk.

– Nöjessidan bjuder på livsfilosofi à la Dunderklumpen.

– Karlstadsliv har besökt Jäveröns nya café. Där är det inte mer än ett stenkast från jord till bord.

Webbfrågan
Besöker du loppisar?

Parkväxande blomma.
FLER

Har du en egen nyhet?

Vill du dela med dig av något som äger rum där du bor, eller en fin bild? Mejla in detta till oss! så kan det hamna under Läsarnas här på nwt.se. Läs mer om hur du bidrar till Läsarnas här.

Värmlandsfyndet
Dagens ros/firarhörnan
Sök recept
Till hittarecept.se