Pendlare drabbas av 32-procentig prisökning
TRAFIK: Folk i Vålberg, Molkom och Väse rasar mot Värmlandstrafik
För dem höjs avgiften för månadskortet från 735 kronor till 975 kronor, en prisökning med hela 32 procent.
NWT berättade i förra veckan om att många resenärer är upprörda på Värmlandstrafiks nya priser som börjar gälla den 30 augusti. På bolagets forum på nätet fortsätter kritiken och den kommer bland annat från Vålberg, Molkom och Väse.
Där upplever pendlarna att de drabbas av en alldeles för stor höjning av priserna när Värmland delas in i fem zoner och de plötsligt hamnar utanför den tidigare tvåkommunzonen som nu görs mindre och bara ska omfatta Karlstad, Skattkärr och Vallargärdet samt hela Hammarö kommun.
– För vår del handlar det om en prisökning med 240 kronor i månaden. Det är bedrövligt! Värmlandstrafik borde verkligen valt att inte genomföra en så stor höjning på en gång. Alla jag känner som pendlar till Karlstad är väldigt irriterade, säger en kvinna från Molkom till NWT.
– Hur ska den här prishöjningen kunna bidra till fler resenärer som är Värmlandstrafiks mål, undrar en läsare från Väse.
”Några på fel sida gränsen”
Värmlandstrafiks marknadschef David Widlund konstaterar att omgörningen av prissystemet innebär att några resenärer hamnar i kläm.
– Tanken är att man nu i större utsträckning ska betala i proportion till hur långt man reser och då hamnar tyvärr några på fel sida gränsen. Och jag har förståelse för att folk i kransorterna tycker att höjningen är stor och risken finns alltid att någon väljer att ta bilen i samband med en prisökning.
Värmlandstrafik föreslår själva på forumet att de här pendlarna kan köpa ett årskort för en zon. Gör man det kommer man ner i ett snittpris på 731 kronor i månaden eftersom bolaget bjuder på tre av månaderna.
Men ett årskort kostar ju 8 775 kronor och den summan går inte att delbetala. Varför inte?
– Vi har tyvärr inte resurser för att sköta den administrationen just nu, men vi utvärderar hela tiden möjligheten till andra typer av betalningar och biljettyper, säger David Widlund.
Värmlandstrafik räknar sammantaget inte med några ökade biljettintäkter efter införandet av det nya biljettsystemet.




































































