Riksväg 62 byggs om
VÄRMLAND: Beslut tas nästa vecka
Den totala kostnaden kommer att överskrida budget med 40 miljoner kronor.
Åtgärder kan påbörjas redan nästa år.
Region Värmland har i samarbete med flera Värmländska kommuner och Trafikverket genomfört stråkstudien av riksväg 62. Studien har pågått under vintern och våren i år.
I studien fastställs vägens funktion och målstandard och vilka åtgärder som är lämpliga utifrån det. Åtgärder ska utföras i etapper fram till år 2020.
Studien har utmynnat i två tänkbara handlingsplaner. Den första innebär bland annat att en mötesfri landsväg ska anläggas mellan Norra Sanna och Dyvelsten. I samma handlingsplan ingår också en mötesfri landsväg i delvis ny sträckning mellan Deje och Älvkullen, till en kostnad av 89 miljoner kronor. Arbetet kan enligt stråkstudien troligtvis påbörjas 2014.
I den alternativa handlingsplanen ingår bland annat en åtta meters väg i delvis ny sträckning mellan Deje och Älvkullen.
Överskrider budget
Även om inga formella beslut har fattats så har projektets samarbetspartners enats om den första handlingsplanen, kallad alternativ 1.
– Det definitiva beslutet tas den 23 augusti av Regionstyrelsen, säger Marcus Smedman, Region Värmland, enheten för strategi och analys.
Kostnaderna för båda handlingsplanerna uppgår till 190 miljoner vilket överskrider budget på 150 miljoner kronor.
– 150 miljoner kronor är öronmärkta för 62:an men för att nå upp till slutsumman så kan pengar också tas från de summor som är avsedda för trafiksäkerhet och miljö, enligt Marcus Smedman.
Han är nöjd med samarbetet och utgången av stråkstudien.
– Det har varit bred samverkan och vi har använt oss av ett bra arbetssätt. Och alla har varit delaktiga i processen, säger han.
Studien genomfördes genom datainsamling och genom fem arbetsträffar. På arbetsträffarna har man bland annat kartlagt brister problem och funktion.
• Pendlarparkeringar i Ransäter, Råda och Tjärnheden, kostnad 6 miljoner kronor
• Norra Sanna – Dyvelsten; mötesfri landsväg, kostnad 33 miljoner kronor
• Utbyggd pendlarparkering vid Sjögränd och bytespunkt Ekshärad, kostnad 2 miljoner kronor
• Dyvelsten – Norra infarten till Forshaga; mötesfri landsväg, kostnad 28 miljoner kronor
• Deje – Älvkullen; mötesfri landsväg i delvis ny sträckning, kostnad 89 miljoner kronor
• Påverkansåtgärder, kostnad 10 miljoner kronor
• Gång – och cykelväg Norra Sanna – Acksjön, kostnad 4 miljoner kronor
• Gång – och cykelväg samt passage vid Värnäs, kostnad 4 miljoner kronor
• Trafikplats Trangärd, kostnad 15 miljoner kronor
Källa: Region Värmland
