Rondellernas främsta syfte är att underlätta framkomligheten och för att göra vägarna säkrare. Men vilka regler som gäller vid rondellkörning är inte helt självklart. Foto: Helena Karlsson
Nonchalanta bilister i rondellerna
VÄRMLAND: En både omtyckt och ifrågasatt trafiklösning
Det byggs allt fler rondeller. Men det är lite si och så med hur vi kör i dem. Många bilister slarvar både vad gäller uppmärksamhet och blinkers.
När det gäller rondellkörning får svenska bilister betyget 2+ på en femgradig skala av Jon Stenbeck på Motormännen.
När det gäller rondellkörning får svenska bilister betyget 2+ på en femgradig skala av Jon Stenbeck på Motormännen.
Publicerad: 2012-08-10 09:33
I Karlstad har rondellbyggandet ökat, nu senast med rondellprojekten vid Våxnäs och utanför Löfbergs Lila-skrapan. Snart finns 30 rondeller i kommunen. Alla verkar ha en åsikt om dem.
Vissa tycker de är bra för trafiksäkerheten, andra tycker att de är svårmanövrerade trafikhinder som dessutom är påkostade skrytbyggen med allsköns konstverk och annan onödig dekoration.
– De byggs för trafiksäkerhet och bättre framkomlighet. Trafikflödet löper smidigare i och med att man inte alltid måste stanna, men samtidigt blir hastigheten lägre och översynen i korsningen bättre, berättar Carola Kvick, trafikingenjör på teknik- och fastighetsförvaltningen.
Men att köra i rondell, eller ”cirkulationsplats” som det egentligen ska kallas, är inte helt enkelt.
Mer än varannan bilist blinkar inte när de svänger eller byter fil, i synnerhet under rondellkörning, enligt en undersökning som Motormännens riksförbund gjorde 2010.
– Och det lär inte ha blivit någon förbättring sedan dess, säger Jon Stenbeck, Motormännens riksförbund.
”Norrmännens fel”
Greger Nilsson, trafikpolischef, konstaterar att många bilister byter fil i rondeller utan att se efter att det är fritt fram och inte blinkar i tid.
– Men rondellerna är ändå betydligt säkrare än vanliga korsningar. Och sker det olyckor så leder de oftast bara till plåtskador, konstaterar han.
I en forskningsrapport om de folkliga stämningarna i gränskommunerna Eda och Årjäng, två verkliga metropoler för köpglada norrmän, hävdar lokalbefolkningen att norska bilförare inte kan köra i en rondell.
– Men det är säkert bara tomt prat. Mitt intryck är att norrmännen snarare kör bättre i rondeller än svenskar, säger en av rapportförfattarna, sociologen Eva Olsson på Karlstads universitet.
Per-Anders Berglund på trafikpolisen i Karlstad anser dock inte att någon skarp kritik mot det svenska rondellkörandet heller är nödvändig.
– Jag tycker värmlänningen kör rondell helt okej. Men lite mer tecken när man kör kan man kanske sakna rent allmänt, säger Per-Anders Berglund på trafikpolisen i Karlstad.
....: Nysäters Buss AB
Skoghall: Karlstad Hammarö Auktionsverk
