Prins Carl-Philip ute på hal is
NYSKOGA: Tränade inför sommarens Porschetävlingar på sjö i Nordvärmland
;)
;)
;)
;)
;)
;)
Hertigen av Värmland, prins Carl-Philip Bernadotte är nu i Nyskoga i norra Värmland för att finslipa körtekniken och få fler mil bakom racingratten inför den kommande säsongen i Porsche Carrera cup. Att prinsen trivdes rådde det inga tvivel om.
– Det är jättenyttigt och självklart är det också roligt. Jag tävlar ju främst för att jag tycker att det är roligt. Det blir min andra säsong och jag har inga satt upp några målsättningar inför den, säger Carl-Philip Bernadotte.
”Kör riktigt bra”
Flerfaldige svenske mästaren i rally Sören Nilsson, numera instruktör på Förarutveckling imponerades av prinsens framfart på sjöisen.
– Jag tycker att han kör riktigt bra. Han är ung och vill bli bättre. Han är lyhörd och tar emot de råd han får. Visst har han en bit kvar men man blir inte rallyförare på en dag,
.– Jag behöver mer biltid. Det är bara att köra, köra och köra, säger Carl-Philip.
Drifting med kungen
Det är andra gången som Carl-Philip är i Nyskoga för att öva körteknik. Förra våren var där tillsammans med sin far, kung Carl-Gustaf.
– Det var övning då också. Vi lärde oss ”drifting” (att köra bil på sladd. red. anm.) Nu handlar det mer om att få känsla för bilen och rally, säger Carl-Philip.
Inga kommentarer
I förra veckan berättade kronprinsessan Victoria och Daniel Westling att de förlovat sig. Den här veckan har hovnyheterna handlat om att prins Carl-Philip och Emma Pernald valt att ta en paus i sitt nio år långa förhållande.
– Jag säger pass. Som du säkert förstår så vill jag inte lämna några kommentarer, säger Carl-Philip.
Många stora namn
Det fanns gott om stora namn inom motorsporten på plats i Nyskoga den här torsdagen. Eller vad sägs om Jost Capito, chef för Ford TeamRS, STCC-föraren Thed Björk, rallycrossföraren Andreas Eriksson, Janne ”Flash” Nilsson, Göran Henriksson som äger Team Olsbergs och den näst högste chefen för däcktillverkaren Michelin Jean-Michel Vargas, som också ansvarar för deras tävlingsverksamhet.
– Det är första gången som jag kör på en frusen sjö, det är ju inte så vanligt förekommande i Frankrike. Det är fantastiskt roligt, men jag måste vänja mig vid tekniken att bara gasa, gasa, gasa med de bakhjulsdrivna bilarna, säger Jean-Michel Vargas.
Nyskoga eller Åre?
NWT har tidigare berättat om Janne ”Flash” Nilssons vision om en vintertävling med Porschebilar, i planerna ingår ett samarbete med Michelin. Tävlingen som kan bli verklighet redan nästa år ska i så fall köras antingen i Åre eller i Nyskoga.
– I Åre finns det ju mer kringaktiviteter och det skulle bli mer av ett jippo. I Nyskoga skulle det bli mer genuint. Det finns fördelar med bägge alternativen men det är mycket arbete som måste göras om det ska bli verklighet, säger ”Flash”.
