VAR HÄNDE DET?
Sunne | Hela kartan

Femtiofem startade i Tossebergsracet

Det var tätt mellan Sunneförarna Stefan Nilsson och Jan Östlund i den fyrhjulsdrivna klassen i Tossebergsracet.
Men när de två bästa åken av totalt tre räknades samman drog Stefan Nilsson längsta strået av dem och blev tvåa. Jan slutade trea.
Publicerad: 2012-09-25 07:30
Lars-Olov Karlsson ställde upp i klassen Volvo original och slutade fyra. Nina Fredriksson satt i kartläsarstolen.
Foto: Karina Johansson
 [Förstora] 
Många ställde upp i klassen Drivers open.
Foto: Karina Johansson
 [Förstora] 
Jan Östlund slutade trea i den fyrhjulsdrivna klassen.
Foto: Karina Johansson
 [Förstora] 

Femtiofem ekipage från både Värmland och Dalsland kom till start i Tossebergsracet som kördes uppför den nyasfalterade vägen till Tossebergsklätten. Där har arrangerats backtävling många gånger, men för Fryksdalens MK var det allra första.

– Roligt att så många kom till start. Intresset för rally svänger litegrann eftersom det är en ganska dyr sport att hålla på med, berättar Annika Hagberg från Fryksdalens MK.

Med tanke på det är Tossebergsracet ett bra alternativ för alla åksugna.

– Detta är en enkel, rolig tävling som inte kräver lika stora resurser.

Flera Sunneförare

Tävlingen var uppdelad i fyra klasser; dels tre rallyklasser; Volvo original samt klasser för tvåhjuls- och fyrhjulsdrivna bilar och dels Drivers open som är till för bilar i standardskick och där föraren inte behöver ha en licens, utan kan lösa en ”prova bilsportslicens” som gäller för en dag.

– Där har vi många startande och det beror nog på att tävlingen körs på asfalt. Det sliter inte lika hårt på bilen, berättar Annika.

Flera Sunneförare fanns med på startlistan. En av dem var Lars-Olov Karlsson, MK Team Westom, som körde en Volvo original och som hade sambon Nina Fredriksson i kartläsarstolen.

– Detta är en görrolig tävling. Det är hemmaplan, och välkänt race och intressant backe, berättade han.

Inte optimalt väglag

Stefan Nilsson som körde fyrhjulsdriven Mitsubishi, för samma klubb, håller med.

– Vägen är nyasfalterad och kanonbra att köra på. Den är lite speciell, det går fruktansvärt fort ibland och sakta ibland.

Samtidigt var väglaget inte optimalt.

– Det är kallt ute och då får vi inte upp temperaturen i däcken. Dessutom rivs jord upp från dikena och lägger sig på asfalten och det gör att det blir halkigt, berättade Stefan,

Ge och ta

Jan Östlund från Sunne men tävlande för Munkfors mc körde också fyrhjulsdriven Mitsubishi.

– Våra bilar är i stort sett identiska. Det som skiljer oss åt i dag är däcken.

Jan och Stefan är värsta konkurrenter, samtidigt som de samarbetar.

– Vi har mycket hjälp av varandra. Men när hjälmen åker på, då är han inte värd mycket, säger Stefan och skrattar. Och får medhåll av Jan.

– Det är att ge och ta hela tiden.

Skiljde hundradelar

Det var tätt mellan Stefan och Jan i alla tre åken, som mest skiljde det sju hundradelar. Men det var Stefan som hade hundradelarna på sin sida och slutade tvåa på tiden 2,50,9. Jan slutade trea på tiden 2,51,7. Klassen vanns av Andreas Thelaus, Karlstad mc Bil på tiden 2,50,1.

Jan-Olov Karlsson hamnade på fjärde plats i klassen Volvo original på tiden 3,24,5. Där vann Tommy Möller, Säffle mc på 3,23,6. Den tvåhjulsdrivna klassen vanns av Lars Svartnäs, FIlipstads mc på tiden 2,56,8. Drivers Open vann Stefan Karlsson, Åmåls MK.

Karina Johansson
0565-68 82 10
Skriv ut!  Skriv ut!  |  Tipsa en vän!  Tipsa!  |  Rätta fel i artikeln!  Rätta!
Just nu på ettan

Webbfrågan
Ska du se/såg du Eurovision song contest på lördag kväll?

Parkväxande blomma.
FLER

Har du en egen nyhet?

Vill du dela med dig av något som äger rum där du bor, eller en fin bild? Mejla in detta till oss! så kan det hamna under Läsarnas här på nwt.se. Läs mer om hur du bidrar till Läsarnas här.

Värmlandsfyndet
Dagens ros/firarhörnan
Sök recept
Till hittarecept.se