Chefsskifte på BMW Motorsport
MOTOR
Under 2000-talet blev Mario Thiessen ett av de mer kända ansiktena i Formel 1 och Touringcardepåer världen över. I egenskap av motoringenjör tog han anställning hos BMW Motorsport redan 1977 och har varit instrumentell i företagets två senaste satsningar på Formel 1 och två eror av EM- och VM-tilar med Touringcar.
De senaste tolv åren har han varit BMW Motorsport högste chef.
Flygingenjör
Men den 30 juni blir hans sista dag på jobbet. Thiessen har valt att kliva åt sidan och i hans ställe har BMW Motorsport rekryterat en ny chef, också han med erfarenhet av Formel 1.
Jens Marquardt är i grunden flygingenjör som närmast kommer från Toyota Motorsport, som också haft sin bas i Tyskland.
Där anslöt han 2000 och arbetade först på Motoravdelningen där motorer till Formal 1 utvecklades, preparerades och sköttes. Dessförinnan arbetade han med att utveckla tävlingsmotorer för Formel 1 och Cart åt Ilmor Engineering. Från 2008 var operativ chef för toyotas satsning på Formel 1 något som omvandlades till en kombinerad affärsområdes- och produktutvecklingschef när F1-satsningen avslutades.
Satsning på DTM
Han tillträder formellt sin nya tjänst som chef för BMW Motorsport dagen efter Thiessen släcker sin kontorslampa för sista gången, det vill säga 1 juli 2011.
Den största uppgiften för BMW Motorsport just nu är satsningen på DTM vilken inleds från och med säsongen 2011.

















































