Thörner testade för Dakar
MOTOR: Fem dagar i öknen
Tillsammans med fransmannen Guerlain Chicherit åkte hon under tre dagar i den marockanska öknen.
Foto: Natacha Pisarenko [Förstora]
Foto: Claudio Bresciani / SCANPIX [Förstora]
Foto: Christophe Ena [Förstora]
Foto: Martin Mejia [Förstora]
Den Säfflebördiga kartläsarens senaste framträdande i Dakarrallyt var 2010 med just Chicherit i BMW:s fabriksteam. De slutade femma.
Men troligen blir det ingen rallycomeback för Tina i kommande upplaga av den beryktade tävlingen.
– Jag ser det som väldigt liten chans, säger hon.
Orsaken är uppbackningen runtomkring.
– Det är inget fabriksteam, så är det bara. För att få ordning på allt skulle vi behöva jobba ända fram till starten, säger Tina, och berättar att Chicherit gör en privatsatsning och har med hjälp av sponsorer skaffat en bil och köpt in sig i ett franskt team.
Chicherit, som också är flerfaldig världsmästare i extremskidåkning, kontaktade Tina och ville ha henne som kartläsare, och lockade henne till testet i Marocko.
– Vi testade förutsättningslöst och jag tyckte det var enormt roligt, som att vara ung på nytt, säger 46-åringen.
– Det var första gången jag åkte i en buggy och bilen var väldigt bra, de stora hjulen är en fördel, och det skulle säkert gå att vinna med den och Chicherit som förare.
Ska kunna vinna
Tina har startat tio gånger i Dakarrallyt. Hon blev tvåa med Geniel de Villliers 2006 och trea med Jutta Kleinschmidt 1999.
Dakarrallyt har inte längre något med Senegals huvudstad i Afrika att göra. För femte gången avgörs tävlingen i Sydamerika, med fem sträckor i Peru, lika många i Argentina och fyra i Chile. Starten går i Perus huvudstad Lima den 5 januari och målet är i Santiago, Chile den 20 januari. Totalt är sträckan över 800 mil.
Tina är sugen på att åka igen, men då vill hon ha en reell segerchans.
Som det ser ut nu är förberedelserna alldeles för bristfälliga.
– Ska man vinna måste allt vara hundra procent. Jag har inte åkt någon tävling på över ett och ett halvt år. Skallen måste vara med också när man ska ta snabba, avgörande beslut.
Tävlingsbilen håller på att byggas och endast ett test till hinns med, i fem dagar i Marocko. Sen är det bara tio dagar kvar tills bilen ska skeppas till Sydamerika. Tight om någon felaktighet behöver rättas till.
Krävs bättre förslag
Enda chansen att få med Tina är att fransmannen snabbt kommer med ett betydligt bättre förslag.
– Om han sa att vi gör en tvåårssatsning på nästa Dakarrally, kör hela året och har det här rallyt som ett test, då skulle jag kanske tacka ja. Men det tror jag inte kommer att hända.
Några mera inom motorsporten har Tina inte på gång.
Hon jobbar dock med mycket annat, bland annat vill ett företag i Dubai som sysslar med miljövänliga produkter ha henne som ambassadör.
– De vill anställa mig, men jag kan bara tänka mig att vara konsult. Jag ska träffa dem om två veckor.







































