Rallyt kör sista dagen i Norge
MOTOR: Positivt på stormöte i Karlstad
I februari 2013 blir det av allt att döma tvärt om.
Men målgången blir fortfarande på Stora torget i Karlstad.
;)
Foto: Micke Fransson [Förstora]
De norska sträckorna ska köras under söndagens etapp i stället för som senast på fredagen, om alla planer går i lås.
– Vi filar på ett banförslag där det är en mix av svenska och norska sträckor på söndagen, säger tävlingsledaren Bertil Klarin.
Under ett stormöte i Karlstad med Svenska rallyts alla arrangörsklubbar mottogs i alla fall det nya banförslaget positivt.
Senast den 5 september ska banförslaget vara hos Internationella bilsportförbundet Fia och därefter har förbundets styrande och VM-tävlingsteamen 14 dagar på sig att komma med synpunkter.
– De har aldrig haft något att invända tidigare så jag förstår inte varför de skulle ha det den här gången, säger Klarin.
Svenska rallyts styrande tror det blir mer publik om rallyt avslutas i Norge, att norrmän som sett tävlingen torsdag–lördag stannar till och tittar på hemvägen.
Kirkenaer arena, den största publikplatsen vid Kirkenaersträckan lockade 20 000 åskådare i Rally Norway och nu hoppas Klarin & Co på liknande storpublik där nästa år.
Ytterligare en helnorsk sträcka ska köras på söndagen, och det är Finnskogen, som precis som Kirkenaer ingick årets fredagsetapp. Dessutom är Lövhaugen, som senast ingick 2011, tillbaka. Lövhaugen har start och mål i Sverige, men mesta sträckningen i Norge. Söndagen inleds med Mitandersfors som startar i Sverige, passerar Petter Solbergs hem, och fortsättar in i Norge. Precis som i vintras avslutas hela rallyt med Powerstage i Torsby. Sen blir det transport till officiella målgången i Karlstad.
Svenska rallyt kan också glädjas åt ett ekonomiskt plus, om än litet, för årets tävling.
Pengarna från Fia för att täcka det ekonomiska underskottet från tv-produktionen är dock inräknade, men har inte kommit än.
– Det måste till mer förhandlingar, med Fia, konstaterar Klarin.
Det fanns också planer för att köra en SM-deltävling i samband med VM-tävlingen, men planerna föll på tidsbrist.
– Det skulle bli för mycket. Vi koncentrerar oss på VM.
Dock är ambitionen fortfarande att arrangera ett rally för historiska bilar.
