Inget parti för landsbygden
;)
Det var under Almedalsveckan som DN/Ipsos presenterade en undersökning som borde oroa de gröna strategerna – om de nu har några sådana. Miljöpartiet har stärkt sin ställning i storstäderna till 13 procent under första halvåret, samtidigt som de minskat till 9,7 procent i genomsnitt över landet. I andra städer än Stockholm, Göteborg och Malmö har stödet fallit till 7,1 procent, men värst är det för dem i glesbygden. Där är de nere på 5,8 procent, minus 2,5 procentenheter jämfört med andra halvåret i fjol. På kort tid har de alltså tappat var tredje glesbygdsväljare.
När man tar del av de här siffrorna skall man komma ihåg att resultatet från riksdagsvalet 2010 också tydligt visade att Miljöpartiet har starkast stöd i storstäderna. För hela riket fick MP 7,3 procent men hela 12,2 procent i Stockholm. I Värmland fick de 5,6 procent men 8,1 i Karlstad och bara 2,8 i Torsby. Håller trenden i sig kommer MP att i än högre utsträckning bli ett stadsparti.
Egentligen är det inte så märkligt när man tänker efter. Många av partiets förslag går på tvärs emot landsbygdens intressen. Avstånden är stora och människor är helt enkelt beroende av bilen för att kunna leva någorlunda bekvämt och kunna ta sig till arbetet, skolan, fritidsaktiviteter och handla. Men miljöpartisterna vill straffbeskatta bilen ännu mer och det är dyrt nog som det är. Men kan man ta pendeltåg eller tunnelbana till jobbet så märks det inte och då kan man kosta på sig att känna sig ”miljövänlig”.
Språkröret Åsa Romson lade i Almedalen fram ett förslag om skatteavdrag, likt rot- och rut-avdragen, för reparationer. Även om hon och MP hade en poäng riktad mot dagens slit- och slängmentalitet så är förslaget missriktat. Många av våra gamla hushållsinventarier, som kylskåp och tvättmaskiner, är ju inte direkt miljövänliga och energisnåla. Att klacka om skor är inte heller det ohemult dyrt i dag. Och att reparera cyklar ger nog mer för söderkisen än ekshäringen.
Nej, det är tydligt att Miljöpartiet går i otakt med de väljare som faktiskt har närmast till naturen. Lever man ute på landet så har man inte samma romantiska syn på hur det är eftersom man har direkt erfarenhet av det. Men det har man inte på samma sätt i storstäderna, där man helt enkelt inte förstår livsvillkoren för dem som lever någon annanstans.
Det är därför MP:s höga bensin- och energiskatter avskräcker väljare på landet. Det kan kännas miljövänligt för den som inte kör bil eller jobbar i ett företag som är beroende av hyfsade elpriser. När partiet ovanpå detta driver livsstilsfrågor som i betydligt högre utsträckning avgår och engagerar stadsbor så skall de inte förvånas över att landsbygdsväljarna sviker.
Nu behöver de inte vara alltför oroliga för det. Det finns många stadsbor och urbaniseringen tilltar så de kan nog ta igen väljarförlusterna ute i landet. Men de bör samtidigt vara medvetna om vilka de representerar och inse att de faktiskt inte är ett parti för hela Sverige, något de säger sig vara. Väljarna har redan insett det och man får hoppas att alla andra partier som nu tävlar om Miljöpartiets gunst också inser det.
