Försumbara tidsvinster dåligt argument
: Vad är verkliga syftet med neddragningarna?
Publicerad: 2012-09-27 07:30
;)
Klockan klämtar för ett antal värmländska tågstationer. Men för de flesta resenärer blir tidsvinsten försumbar, menar insändarskribenten.
Foto: Pia Röstell [Förstora]
Foto: Pia Röstell [Förstora]
Är Värmlandstrafik hederliga i sin argumentation? VT kör redan idag förbi hotade hållplatser på ett antal turer. Från Charlottenberg på 69 min som snabbast och från Torsby på 90 min. Inte ens SJ kör snabbare än på 70 minuter och då stannar man enbart i Arvika och Kil. För pendlarna på Värmlandsbanan kommer nedläggningarna inte att ge någon märkbar tidsvinst. Däremot kommer östra Brunskog och västra Frykerud att bli helt utan användbar kollektivtrafik. Man kan ju undra hur Arvikapolitikerna räknar när man i så fall måste ersätta tåget med nya bussturer. Vad kommer varje intjänad minut på tåget att kosta skattebetalarna? Det handlar om ca 3 minuter från Arvika till Karlstad och från Sunne till Karlstad.
För de som bor i norra Fryksdalen har VT under flera år tagit bort möjligheten att använda tåget för pendling från de mindre hållplatserna. Man tillåter tåget att stanna ett par gånger mitt på dagen när inget behov finns, men då tar man sig enbart i en riktning. Hållplatserna är alltså inte användbara. Därefter redovisar man statistiskt att hållplatserna inte har några resenärer och bör därför tas bort. Så skapar man för det egna målet en gynnsam statistik.
Tanken på att köra från Torsby till Sunne i 100 km/tim och resten till Karlstad i 110 km/tim är kanske bra. Men detta ligger minst tio år in i framtiden och kanske någon miljard, i investeringar. Alltså idag ett rent önsketänkande.
Värmlandstrafik och dess politiker har ännu inte redovisat det verkliga målet för indragningarna då tidsvinsten är försumbar och den kan inte vara målet och man kommer inte att få fler resenärer på så små tidsförändringar.
Pendlare som tappat tilltron till VT och våra politiker
....: Nysäters Buss AB
Skoghall: Karlstad Hammarö Auktionsverk
