Flyget inverkar inte så mycket
Replik: Miljökostnader
;)
Svar till Mats Pertoft, Stina Bergström och Annika Lillemets (NWT 1/8)
Visst, det är klart att flyget skall göra rätt för sig, men det är väl ganska tvivelaktigt om våra flygrörelser i landet bidrar särskilt mycket till föroreningarna, sett totalt för världen. Det vore klädsamt om Miljöpartiet redogjorde för hur det verkligen ligger till i stället för att tillföra debatten en hög med halvdana påståenden som främst är ägnat till att ge kängor till sittande regering och dess företrädare i riksdagen. Börja med att redogöra för utsläpp per personkilometer och gör jämförelsen med andra transportmedel, utom förstås med häst och vagn. Det senare är väl kanske enda alternativet om MP får härja fritt och, vilket Gud må förbjuda, komma i beslutande ställning.
Jag vänder mig starkt emot påståendet att Moderaterna har låtit järnvägen förfalla. Nuvarande regering har suttit hittills cirka fem år vid makten. På den tiden har de alltså låtit järnvägen förfalla. Tror vi verkligen på detta? Förfaller ett järnvägssystem så snabbt? Då måste det ha varit synnerligen dåligt innan, märk väl under den tid era kompisar Socialdemokraterna suttit vid makten.
Jag kan som Filipstadsbo dra mig till minnes att hela den värmländska delen av inlandsbanan har lagts ner och spårkvaliteten från Persberg till Mora är totalförfallen. Kan ej användas. Den sittande regeringen har trots allt rustat upp sträckan Kristinehamn–Nykroppa, eller hur? Vad gjorde S-regeringen trots många påstötningar? GDG-järnvägen mellan Filipstad och Karlstad över Hagfors/ Munkfors, vart tog den vägen? Inte ville väl tidigare regering ställa upp och ta över den? Fryksdalsbanan har nu äntligen börjat få ett välbehövigt underhåll. Vem administrerar det?
Alla tågförseningar och strul, främst vintertid, kan ju ganska säkert härledas till ett bastant eftersatt underhåll under många årtionden. Skyll inte det på sittande regering, som trots allt har bidragit till att öka underhållet på senare år. Tyvärr går det inte tillräckligt fort att rusta upp till nystandard då kvaliteten varit mycket låg, samtidigt som järnvägsnätet blir allt mer belastat. Det senare borde MP kunna glädja sig åt.
Nåja, charterresenärerna åker till Thailand. Detta är väl knappast något konstigt. Utvecklingen har gått därhän. Det går utmärkt att göra långväga charterresor till allt lägre priser. Vad kan vi göra åt detta i lilla Sverige? Flertalet flygbolag gör sina upphandlingar utanför Sverige och skiter högaktningsfullt i vad MP tycker och säger. Möjligen skulle det kunna bli en ändring om MP kommer till makten och förbjuder all flygtrafik och samtidigt isolerar vårt land från övriga världen. Åter till häst- och oxkärra!
Jag har själv besökt Thailand ett antal gånger och då åkt med reguljära Thai Airways, som med sprängfulla plan trafikerar Arlanda dagligen. Om jag inte åker går planet ändå och MP kan inte på något sätt styra vilken skatt som drabbar Thai Airways. För övrigt är väl chansen att vi dränker Thailand minimal. Man har ibland svåra översvämningar i Bangkok. Dessa beror med största sannolikhet inte på om vi flyger eller inte.
Owe Karlson
Bypolitiker för Moderaterna
