Mercan från 1950 köptes i delar, i kartonger. Den skulle renoveras, men jag tyckte den var i så fint skick att jag bara satte i hop den igen, säger Mats Toresson som njuter av klenoden tillsammans med hustrun Lisbeth. Foto: Lisa Olaison
Dragplåster och nutidshistoria
BRUNSKOG: Folkvandring till Gammelvala
De första veteranbilarna som glider in på området är två grå Saab-ar från 60-talet.
Sedan kommer i snabb takt en röd Mustang, en Volvo Duett, en Amazon, en Opel Rekord.
Veteranbilsdagen på Gammelvala blev en succé.
Sedan kommer i snabb takt en röd Mustang, en Volvo Duett, en Amazon, en Opel Rekord.
Veteranbilsdagen på Gammelvala blev en succé.
Publicerad: 2012-07-25 19:21 | Uppdaterad: 2012-07-27 13:49
;)
Jag har haft ett bilintresse sedan barnsben, särskilt för Volvobilar, säger Camilla Askrot, här med sonen Rasmus som också gillar den gamla Duetten.
Foto: Lisa Olaison [Förstora]
Foto: Lisa Olaison [Förstora]
;)
Björn Skifs morfar har ägt min Volvo PV 144 California från - 56, säger Erling Ekmark, Väse. Nu vill han provåka den. Bilen skrotades 1971, men är nu som i nyskick. Bilen är udda, eftersom den designades för export till USA.
Foto: Lisa Olaison [Förstora]
Foto: Lisa Olaison [Förstora]
;)
Erik Friberg med sonen Einar, 5 år, på en barn-mc som Eriks morfar Sulviks-Einar en gång byggde.
Foto: Lisa Olaison [Förstora]
Foto: Lisa Olaison [Förstora]
Röken från kolmilan smyger sig in överallt. Det mjuka dunket från en tändkulemotor drar i gång. Klanget från smedjorna tilltar.
Den här dagen puttrar det från tvåtaktare och mullrar från V&:or lite här och var på det stora området, som rymmer max 500 bilar.
När bilarna är på plats öppnas portarna för allmänheten och det blir snart riktigt trångt. Köer till serveringar och korvkiosker växer snabbt.
Bosse Bildoktorn på plats
Veteranbilar är nämligen något slom väldigt många är intresserade av. Det är så stort tryck från bilägarna att man har höjt åldersgränsen för bilarna från 1969 till 1965.
Vad är Gammelvala?
– Vi har förstås allt det genuina med verkstäder, kolmilning och allt annat, men vi vill också visa vår nutidshistoria, säger Gammelvalas informationsgeneral Henric Burak.
– Vi vill visa det som vi själva varit med om och kan berätta för barnbarnen – vår egen historia. Det finns inte längre någon som kan berätta om slagtröskning, men jag kan berätta om det som är gammalt i dag.
De äldre minns sin ungdoms bilar. De yngre fascineras av de vackra gamla bilarna.
Det är väl därför Veteranbilsdagen drar så mycket folk.
Bosse Bildoktorn i halmhatt och blå overall lockar också.
– Hejsan, en strålande dag i dag, säger han när han hälsar på arrangörerna.
Köpte bil i kartong
Veteranbilsentusiaster finns av alla slag.
Som familjen Richard och Camilla Askrot från Västmanland.
– Det är frugan som är eldsjälen, säger Richard när han kollar oljan i deras Vovlo Duett från 64, en aldrig renoverad bil, till och med den matta lacken är i original.
– Klart man ska rädda Duetterna, det finns så få kvar, säger Camilla Askrot.
I ett annat hörn på området sitter Mats och Lisbeth Toresson från Väse i en Mercedes Benz 170 S B-cab från 1950.
– Den köpte jag i delar, allt var i kartong. Den skulle renoveras, men var i så fint skick att jag bara satte ihop den, berättar Mats Toresson. Innan den plockades ner fungerade den som hylla och cykelställ i ett garage.
Hundratals bilar, hundratals historier. Och tusentals entusiaster, gjorde veteranbilsdagen till ännu en succé på Gammelvala.
