Rullstol styrs med hjälp av ögonen

– Visst finns det teknik som konkurrerar, men vi har i flera avseenden kommit längre med de tekniska lösningarna. Därför tror vi att det är dags att ta klivet ut på marknaden. Arrangemanget Ramp den 25 oktober blir en lämplig plats för presentationen och en avstamp för kommersialiseringen .

Projektet startade redan 2008 och brukarna, som får användning av ögonstyrningen, är personer med motoriska och kommunikativa funktionsnedsättningar.

– Det tar tid att få ut projekt av den här typen på marknaden. För oss tog det fyra-fem år. Det handlar om tester, säkerhetsarbete och många avvägningar mellan brukare och tekniker, säger Kay Sponseller.

Så fungerar den

Eyego Pilot är en innovation och ett tillbehör för elektriska rullstolar. En datorskärm monteras inom synfältet och fångar upp personens ögonrörelser. Genom att titta på olika delar av skärmen, som i sin tur är kopplad till rullstolens styrsystem, kan brukaren förflytta sig.

– Systemet ger dessutom personerna med funktionsnedsättningar en möjlighet att förmedla vad de förstår, vill och kan till omvärlden, säger Kay Sponseller.

Det här med att med en eldriven rullstol förflytta sig med hjälp av ögonen kommer att bli till enorm hjälp och nytta för många med funktionsnedsättningar. Genom tekniken kan de röra sig tämligen fritt, än så länge bara inomhus. Kay Sponseller tror dock att en utvecklad skärmteknik kan innebära att ögonstyrningen också kommer till användning utomhus.

Positiva tester

2010 fick ägarna till projektet patent i Sverige. Året innan startade brukartesterna och de befinner sig nu i en slutfas. Testerna har visat sig hålla måttet och svarat upp mot de mål som ställts upp.

I år har affärskontakterna intensifierats och 2013 hoppas projektets ägare att produkten kan föras ut både nationellt och internationellt.

Helena Wiktelius, projektledare för Ramp, är mycket imponerad.

– Detta är en innovation av högsta världsklass. Folk som kommer till Ramp blir förvånade över hur långt man kan komma med god teknik och vilken hjälp personer med funktionsnedaättning kan få.

Det är rader med företag och verksamheter som stöttat utvecklingen. Det har lagts ned miljonbelopp på utvecklingen av systemet. De personer som dragit lasset är förutom Kay Sponseller, forskaren Erik Wästlund, Centrum för Tjänsteforskning vid Karlstads universitet, robotingenjören Ola Pettersson, Atlas Copco samt Anders Bared, Aurena.